Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Яцковий А$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 1
1.

Яцковий А. О. 
Моделювання конструктивно-технологічних параметрів шасі літака [Електронний ресурс] / А. О. Яцковий, Г. А. Вірченко // Механіка гіроскопічних систем. - 2017. - Вип. 34. - С. 110-117. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/mgs_2017_34_14
Рассмотрена задача моделирования и изготовления грузовых самолетов. А именно, его шасси и параметров шасси. Как известно из литературы, для малых скоростей и увеличение грузоподъемности (за счет неиспользования ниши под шасси) на самолетах целесообразнее использовать фиксированное шасси. Проведенные расчеты показали, что большие потери Cx(alpha) и Cy(alpha) самолет, при установке на него фиксированного шасси, не несет. Проанализировав зависимости K/sqrt Cy(alpha) для каждого профиля был сделан вывод, что профиль NACA 643612 ведет себя лучше при Cy = 0... 0,8, что соответствует значениям коэффициента подъемной силы при большинстве режимов полета самолета АН-140 и его можно использовать для обтекателя шасси. В результате выполненного исследования было определено, что моделирование обтекателя шасси целесообразно для данного самолета и минимально негативно влияет на его аэродинамические качества. Проанализированы 4 аэродинамических профили, подобрано их геометрические параметры. Для формирования продольной проекции обтекателя избран лучший по аэродинамическим показателям профиль. Построением составлении единицы шасси обоснована целесообразность использования САПР КОМПАС-3D конкретно для данного типа моделирования.
Попередній перегляд:   Завантажити - 804.99 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського